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时事政治：近日，有市民发现，二环区域内的长安街各个路口非机动车道内都安装了伸缩门，用于阻止行人闯红灯、非机动车逆向行驶等交通违法行为。
经探访发现，在装有伸缩门的路口，大多数行人看见伸缩门挡着，会停下来。但仍有少数人不自觉，强行从旁边绕过去闯红灯。
交通专家、中国道路运输协会秘书长王丽梅表示，伸缩门能否挡住行人闯红灯，需要看实际的通行效率，但总的来说，伸缩门并不能“终结”行人闯红灯现象。
长安街沿线路口装伸缩门
伸缩门主要集中在二环区域内的长安街路口。
昨日下午4时40分，在西长安街西单路口处的东南角,此时南北向正是红灯。一名交通协管员举起小旗，示意人们停下，随后将一堵高约半米、贴有“公安交通”标志的伸缩门拉伸，挡住行人和非机动车。
约1分钟后，绿灯亮起，协管员再将伸缩门推开，行人和车辆从协管员身后穿过。
随后沿着长安街及其延长线探访，发现从复兴门到建国门之间的每个路口都装有标着“公安交通”的伸缩门。
在天安门东西侧，伸缩门变为金色。一名民警表示，由于该路段人行道与非机动车道是分离的，此处的伸缩门的主要功能是防止非机动车辆驶入人行道内，保证行人安全。
多名协管员证实，目前长安街两侧各个路口的伸缩门是今年两会后装上的，“以前是拉着绳子拦非机动车，据说有一次绳子将一位大妈绊倒，后来就改成伸缩门了。”一位不愿透露姓名的协管员透露。
路口仍有人“破门”闯红灯
昨日下午，在东单附近路口，协管员每两分钟会推拉一次伸缩门。其间,协管员还需要劝阻横穿长安街的行人。
每当红灯时，伸缩门关闭，会挡住大部分骑车人。但由于此处允许非机动车右转，伸缩门东侧仍留有空隙供右转车辆行驶。部分闯灯人士便从缝隙“破”门而出，强行从旁边的空道儿绕过去，协管员拦都拦不住。其中一位中年女士不听劝绕过伸缩门闯红灯被堵在了路中间。
昨日下午近5时,西单路口，一名骑着电动车的女士由南向北闯过伸缩门后，迅速左转向东逆行，协管员试图拦截时，该女士已快到马路对面。在前后10分钟内，共发现3名非机动车闯门左转逆行及多名行人绕过伸缩门闯红灯。 |
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发表于 2017-7-31 09:42:31