北京最新时事：北京交通委否认新能源汽车实行不限行政策

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时事政治：
    长安街沿线、三环路环线、4条城市快速公交线全部更换电动公交车，研究新能源汽车差异化停车收费，老旧车辆更换为电动汽车将获补贴。昨天，市科委联合相关委办局发布《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014—2017年)》。对于网传新能源汽车或将在月底实行不限行政策的消息，市交通委有关负责人表示，新能源汽车仍和其他机动车一样实行尾号限行。
    新增电动车
    ●公交车
    根据行动计划，今年，投运电动公交车不低于900辆;到2017年，北京市投运电驱动公交车不低于4500辆。届时，公交车中的电动车比例将从现在的5%提升到20%。
    长安街沿线、三环路环线等重点公交线路，现有4条城市快速公交线路(BRT)，全部更新为电驱动公交车，今年启动南中轴快速公交线路首批40辆电驱动公交车的更新。
    现有及新增轨道交通接驳微循环线路、新城城区内主要公交线路，也将全部采用电动公交车。今年重点在怀柔亚太经济合作组织会议会址、亦庄新城、昌平未来科技城等主要公交线路投运电驱动公交车60辆。
    ●出租车
    此外，未来还将推动机场运营车辆的电动化，首都机场更新或新增各类运营车辆、摆渡等旅客保障车辆全部采用纯电动汽车。市区新增出租车、10个郊区县出租车也将全部采用电动汽车。
    ●公务车
    新增的公务车、具备更新条件的公务车、党政机关机要通信车，原则上均采用电动汽车，并在本市党政机关和企事业单位现有停车位建设一定比例的充电桩。
    ●老旧车
    今年，本市将完成两万辆电动小客车指标配置，争取出台有关政策鼓励老旧机动车更新为电动汽车。相关负责人昨天表示，老旧机动车的车主在更换汽车时，北京市将出台政策引导他们更新购买新能源汽车，具体的补贴金额和补贴范围正在进一步研究当中。
    ●物流车
    根据行动计划，鼓励新能源汽车政策将从购车环节向用车环节延伸，在用车、基础设施建设及运营、服务保障等环节实现全覆盖。积极研究差异化停车费、电动物流车优先配置货车通行证等政策。
    电动车出行
    停车费
    正在研究差异化收费
    据市交通委介绍，差异化停车收费的具体内容还在研究当中，目前的想法是新能源汽车的停车收费标准可能比普通机动车要低，但尚未最终确定。
    对于新能源汽车在使用过程中的优惠政策，比如路桥费、停车费及限行政策等，都正在进一步研究中。
    充电桩
    鼓励社会资本参与建设
    在充电桩建设方面，今年将启动通州土桥和昌平未来科技城公交车充换电站建设。在出租领域，对市区电动出租车按照不低于3比1的车桩比建设快速充电桩。
    此外，在社会公共停车场、交通枢纽停车场、大型商超停车场、高速公路服务区、电动汽车专业营销店、具备条件的加油站等地建设1万个快速充电桩。