辽宁公务员面试：要平安抵达更要就近读书

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从直接引发政府及公众对校车问题高度关注的甘肃庆阳幼儿“校车”惨祸至今，不到5个月，《校车安全管理条例》的制定和颁行速度，足见政府乃至整个社会对未成年人人身安全的高度关切。
    条例看来有点儿“管得宽”——除了对校车状况、优先权及经营者、驾驶人资格等进行规范外，还“管”到了学校布局，要求地方政府规划设置学校，保障学生就近入学或在寄宿制学校入学;“管”到了公交配套，要求地方政府更好建设城乡公共交通，方便学生更多乘坐公交车上下学。
    “管得宽”当是事出无奈，却又十分必要。分析校车事故会发现，引发灾祸的罪魁祸首，绝大多数与校车雇主、运营者安全意识淡薄、不遵守交通规则和技术规范有关。事实上，今天发生的重大恶性交通事故，或是越来越多的“宝马撞人”之类的耸动新闻，绝大多数都缘于对安全、规范的轻忽。
    在交通法规被群体性蔑视，酒驾、超速、抢行、乱穿马路甚至逆向行驶时时发生的交通环境和社会心理下，多一张校车标志，或颁布一份专门的条例，只怕都未必能保证学生们的交通安全、减少事故。对比不久前发生的私家车横阻救护车一事，看看许多城市公交专用道上奋勇争先的各色车辆，想想此前调查的许多地方合格校车所占的可怜比例，校车的安全管理和优先权能否真正落实，令人不敢过于乐观。
    解决校车安全问题，必须要面对现实，实事求是，综合治理。条例增加的各地切实保障学生就近入学等规定，有利于减少中小学生上下学的交通风险，减少地方政府和学校购买或运营校车的成本和安全压力，堪称为提高校车安全的治本之道。
    眼下各种突发急症、事故时有发生，我们不能等到有触目惊心的灾祸发生才去紧急应对。“看急诊”的结果，多是头痛医头脚痛医脚。各有“对症”的法规、政策，往往失于相互协调呼应，加上难以做到有法必依、执行落实，往往更增混乱。比如校车问题的增加，在一定程度上便与前些年有些地方一刀切地推行撤并村校、将学生集中于城镇中心校有关。
    何去何从，需要的是科学、深入的研究与规划，不能炒作拔高、追求政绩和急于事功。不仅校车问题，对各类社会问题的治理，都要学会“看中医”，细致地望闻问切之后，给出系统灵活的解决方案，核心是“以人为本”，求得实效。相关报道见今天A06、A07版
    条例增加的各地切实保障学生就近入学等规定，有利于减少中小学生上下学的交通风险，减少地方政府和学校购买或运营校车的成本和安全压力，堪称为提高校车安全的治本之道。