2014年公务员考试科学推理题目预测:蛟龙号载人潜水器

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预测背景：2012年6月27日，中国载人深潜器“蛟龙”号7000米级海试最大下潜深度达7062米，再创中国载人深潜记录。近底自动航行和悬停定位、高速水声通信、充油银锌蓄电池容量被誉为“蛟龙”号的三大技术突破。　蛟龙号母港作为蓝色硅谷重点项目之一的国家深海基地于2013年11月8日正式开工建设，建成后将成为继俄罗斯、美国、法国和日本之后世界第五个、中国首个深海技术装备支撑基地，意义重大。
    一.蛟龙号的设计原理：
    首先，外壳是国产的，是钛合金做的，呈鸡蛋形状的。国外产的是四个螺旋桨的其中两个，国外产的是左右两个绿色的，比较大，国产的是上下两个发动机，颜色是黑色的，比较小，这四个发动机都是极小耗能的，国外产的推力大，耗能小，国产的相比之下弱点，灯全是国产的，其中有LED、HIM、HID灯，当潜海时，只打开5个，剩下五个是备用的，机械手有“黄鼠狼”能力，也就是说如果被水草缠上了，可以自动分离。蛟龙号的安全系数是150%，也就是说下潜到10000米都没有问题，如果遇到紧急情况，比如一旦出现断电，压载铁(指让潜水器下潜的铁，原理简单，非常环保)会自动抛掉;蛟龙号还有480公斤的水银，抛掉后所产生的浮力可以使之到达海面;“蛟龙”号背部还有9000米长的浮标揽(国产)，出现情况会弹射到海面，母船会把蛟龙号拉上。
    例1 ：2012年6月，我国首台载人潜水器“蛟龙号”在太平洋马里亚纳海沟，进行7km级海试， “蛟龙号”采用向空气舱中注入海水实现下沉，用抛弃压载铁的办法实现上浮，“蛟龙号”下沉、上浮的原理是(　)
    A.下沉时靠减小浮力，上浮时靠增大浮力
    B.下沉时靠增加自重，上浮时靠减小自重
    C.下沉时靠减小浮力，上浮时靠减小自重
    D.下沉时靠增加自重，上浮时靠增大浮
    解析：根据设计原理，选B.

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    例2：.“蛟龙号”载人潜水器最大下潜深度已达到7062m。为了测定“蛟龙号”的下潜深度，科技人员设计了深度测定仪，其原理如图所示，其中R0为定值电阻，F是传感器(相当于一个变阻器)，其阻值与潜水器在海水中的深度h成反比。由此可以判断 ( )
    A.电流表示数与潜水器所在的深度成反比
    B.电流表示数与潜水器所在的深度成正比
    C.潜水器水平航行时，电流表示数变大
    D.潜水器缓慢上浮时，电流表示数变小
    解析：根据设计原理，选D。
    A.B.电流表示数与总电阻成反比，不能说与其中之一的F传感器成正比还是反比。因此A.B两个选项都错误。C.潜水器水平航行时，深度不变。变阻器比值不变，因此电流表示数不变。
    D:潜水器缓慢上浮时，深度变浅，阻值变大，总阻值变大，电流变小。因此D正确。
    例3：.“蛟龙号”从刚入水至下潜到最深处的过程中，所受的海水压强P和浮力F随下潜深度h变化关系的图像如图所示，其中正确的是( )
    A. 甲、丁 B.甲、丙 C.乙、丙 D.乙、丁
    解析：“蛟龙号”从刚入水至下潜，深度越来越大。根据 ，因此压强越来越大，甲正确。
    ，刚入水时，随着排开液体的体积越来越大，浮力也越来越大;蛟龙号全部没入水中后，排开的液体的体积就是其本身的体积，因此后来浮力不变。浮力先变大，后不变。因此，选丙。正确的为甲和丙。选B.
    “蛟龙号”是我国第一台自行设计、自主集成研制的深海载人潜水器。“蛟龙号”意味着我国载人深潜技术已达到国际领先水平，标志着我国具备了到达全球98.8%海洋深处开展科学研究的能力。希望以上题目可以加深学员们对其的了解。