去年乌鲁木齐市又多了10万辆新车

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去年乌鲁木齐市又多了10万辆新车
    乘用车购买均价在15万元 小排量车销量下降
    亚心网讯(首席记者 刘书成 通讯员 陈友贵)马路越修越宽，为啥还会堵车?这跟乌鲁木齐街头新车越来越多脱不了干系。
1月21日，来自乌鲁木齐市国税局的数据显示，2013年，乌市月增新车约9115辆，全年新增新车109384辆。
    不管是单位还是个人，每购置一辆车(包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用)都要缴纳车购税。乌市国税局的新车统计数据就来源于车购税的新车办理量。去年乌市车购税近11万辆征税车辆中，去掉货车、摩托车、客车等非乘用车，乘用车销量达8.2万余辆，乘用车销售额近130亿元。也就是说，去年乌市车主购买乘用车平均价格约为15万元。
    这其中，最受车主青睐的是1.3升-1.6升车型，去年销量近4万辆。其次是动力相对大一些的1.8升-2.0升车型，销量16976辆。此外为1.3升以下车型，销售11622辆，这部分车型去年销量降幅较大，同比下降17%。排量在2.8升-3.2升以上的大排量车型销量不多，为1355辆，但涨幅最快，同比增幅接近一半。乌市国税局货劳处有关负责人说，大排量车型的增加源于乌市家庭换购第二辆车时，往往会考虑到大排量越野车型在全疆通行的便利性。
    去年乌市人购车热情的增加，贡献车购税突破15亿元。
    近年来，乌市汽车销售量呈持续增长态势。2012年，乌市新增办理车购税车辆10.34万辆，平均每月新增8620辆;2011年，乌市新增办理车购税车辆92399辆，平均每月新增7699辆。
    据国家统计局乌鲁木齐调查队的调查资料显示，2006年至2011年6月底，城镇居民百户家庭家用汽车的拥有量逐步走高，从1.25辆、1.5辆、2.8
辆、4.93辆、6.89辆增加到10辆。而来自乌市交警支队的数据显示，截至2013年12月20日，乌市机动车保有量达到639577辆。
    又讯：数据显示，2013年，乌市国税局为5家城市公交企业新购置的近800辆公交车审批办理了免征车购税业务，免征税额2000余万元，切实减轻了城市公交企业的税收负担。此外，按政策规定，乌市田字路环线快客的LNG节能环保公交车车型也能享受车购税减免。乌市国税局将继续认真落实税收优惠政策，为促进首府公共交通事业发展助力。