申论范文：多管齐下，多措并举，保障交通安全
多管齐下，多措并举，保障交通安全（中政申论批改中心老师评语：拟题不够合理。首先，多管齐下是对双管齐下的误用，不建议用在申论作答中。其次，多管齐下与多措并举的意思基本一致，因此应删去其中一个，以免表意出现重复现象。最后，文章标题中不应出现逗号，因此为使标题表述更加规范，建议以空格来代替逗号。）
常言道：“读万卷书不如行万里路。”可见“行”对每个人具有举足轻重的作用。但随着交通系统的愈加复杂，交通安全成为关系每个人生死安危的大问题。尤其是近年来，我国交通安全事故频发，2011年，全年交通事故死亡人数为62387人，日均171人，而仅在2012年双节假期，全国因交通事故死亡就高达794人，其中2473人受伤。事故频发原因何在？
（中政申论批改中心老师评语：首段论述不够充分。本文首选主要是以总结问题为主，但在总结问题的同时，有必要结合“交通安全事故频发，不仅极大的影响了人民群众的生命财产安全，同时影响了社会经济的持续健康、又好又快的发展”等等内容，来补充问题的影响，以更好地体现解决问题的必要性，从而使首段论述更加充分。）
首先是安全教育不到位，安全意识缺失。其次是法律法规不健全，处罚力度不够，交通违法成本偏低。再次是汽车生产企业技术标准不完善，缺乏对安全性的考虑，最后是运输部门服务管理水平不高。交通安全是头等大事，关系公众的个人安危和家庭幸福，必须引起高度重视，因此，多管齐下，多措并举，保障交通安全成为当前最迫切需要解决的问题。
做好安全教育是基础。要注重加强交通安全教育，提升广大群众交通安全意识。（中政申论批改中心老师评语：部分分论点论述不够合理。从行文的写作趋向看，在分论点论述中，应是以措施论述为主的。然而实际上，分论点论述中仍然以分析为主，导致分论点中部分内容与行文的第一、二段所论述的内容更出现交叉重复现象。考生可将分论点论述进行修改，从论述措施的角度来进行写作会更加合理。如：行文第一个分论点“做好安全教育是基础。要注重加强交通安全教育”中，应将论述的重点放在如何开展安全教育上面，而不是一味阐述、分析开展安全教育工作的必要性。）日本对安全教育非常重视，从幼儿园开始就进行安全教育，培养学生自救能力，一旦发生事故，能够将损失降低到最低；而我国在这方面严重不足，2012年，在陕西延安境内发生一起交通事故，由于乘客安全意识差，遇事惊慌，自救不足，伤亡惨重。由此可见，加强交通安全教育是降低事故发生概率，减少事故损失的基础。
完善法律法规，加大处罚力度是保障。我国交通安全相关法律法规不完善，有很多不符合实际的地方，执行力度也不够，因此，必须在加强立改废工作的同时加大处罚力度。前几年，酒驾事故频发，不少驾驶员屡教不改，而通过“酒驾入刑”，公众意识到酒驾的巨大危害，事故发生率明显降低。由此可见完善相关法律法规，加大处罚力度的必要性。
完善相关技术标准是支撑。一些企业在制定汽车生产标准的时候考虑不够全面，照顾了上座率，实用性，却忽略了最重要的安全性。我国生产的双层卧铺客车就是一个典型的例子，其实用性很强，满足了旅客长途旅行的要求，但载客面积是座位客车的1.5-1.7倍，造成巨大的安全隐患。因此，生产企业必须完善相关技术标准，更加注重安全性。
改进运输部门服务和管理是关键。首先是服务需要改进。一些服务区服务水平不高，驾驶员和旅客都不能得到充分的休息，出现疲劳驾驶，造成安全隐患。其次是管理需要改进。不少运输企业过分追求经济效益，视安全为儿戏，一些客运车辆不仅没有安装重要点位的摄像头，甚至连最重要的车载存储装置都没有，整个安全监管体系极为混乱。因此，必须进一步提升服务水，完善安全管理体系，做到交通安全无死角，无遗漏。
交通安全事关公众安危，只有多管齐下，多措并举，才能给大家一个最佳的交通安全保障。（中政申论批改中心老师评语：结尾过于简单。本文结尾过于简单，导致文章整体有头重脚轻之感。考生可采用“对全文进行总结性论述 结合宏观背景，论述解决问题的重要性”的方式，来补充结尾写作，以使结尾论述更加充分合理。）
中政申论在线批改中心老师简评：申论文章写作题主要考查的就是考生综合分析、解决问题以及文字表达能力等，这篇文章总体来看，行文结构基本完整，语言表述清晰，值得肯定，但综合具体的行文内容来看，该文存在的问题也是非常之多的，体现了对于申论作文的一些基本性要求把握不当的问题。此外，也一定要去养成作答后检查答卷的习惯，以及时发现“必须进一步提升服务水，完善安全管理体系”等存在错别字的句子并予以修改。
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